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冷弯机 |
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冷弯机该机主要包括：装置油缸的底座，装在滑架上的夹紧杠杆组，和带有两个夹爪装置的端箱。油泵机组则安装于底座的另一端。
油缸压头上的两根钢制的连接杆与夹紧杆相连接，能使夹紧杆摆动。这种连接杆是特殊的机构，它能工作负荷作用于连接杆的端部而不在轴销上。这样，大直径油缸的所有压力作用于连杆上。当油缸压头向前推动时，夹紧杆把钢材夹住。然后，整个夹紧杠杆组和滑架推向前移。弯制时从油缸压头来的推力作用于肋骨上。如此安排的夹紧杆，使夹具作用于肋骨面的压力是相同的。
夹紧杆—铸钢制造的夹紧杆，能将肋骨牢牢地夹住。两杆之间置以适当的工具，能压力正确地作用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸边倾斜。弯制各种型钢所用工具的更换是非常迅速的。这些工具借榫眼和端板装在两杆之间，另有一与夹紧杆垂直的手动螺杆，用以限制两夹紧杆的开口度，以免空动距离过大。
滚柱是夹爪机构的一个部件，用以支持、肋骨处于正确的高度，并帮助移动肋骨。手动螺杆可以垂直调整滚柱的高度，以适应不同尺寸的肋骨。用一水平螺杆可把夹爪组移进移出以变动弯曲中心。这种移动是用电动机进行的，每一组夹爪可单调整。有一刻度指示弯曲中心距。
工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。
随着国家鼓励用钢政策的深入实施以及钢结构建筑等行业的发展,冷弯行业必将得到更好更快的发展。冷弯行业目前的发展势头很好,也取得了很大的进步,但我们离世界水平还有很大差距,把我国建设成一个冷弯强国,仍然任重而道远。 希望各冷弯厂家努力学习国外技术经。
